雷克萨斯汽车隔音-拉脱维亚赛伦科特环保隔音作业

日期:2016-10-06 14:10:16

生活水平越来越高,追求高品质生活也成了我们生活中的一部分。追求爱车的外形,也更要关心它的内在美!

雷克萨斯ES200车主就是这样一位追求高品质生活的人,刚刚提车就来到我们孚卡悦听准备为爱车做隔音!
 

车主选择了拉脱维亚-赛伦科特的隔音!

欧洲进口品牌-赛伦科特


车门的第一层隔音



车门的第二层密封



双重保障,好材料一定要搭配好技术,这样的隔音,才是最专业的!济南孚卡悦听,给你最专业的技术和最优质的服务!


【小孚来科普】
汽车噪音的形成

汽车车身是由钢板架构以及其他材质组装成的相对封闭空间即车厢,而每一种车型,又因原厂设计理念不同以及成本的考虑,如钢板的厚度、引擎的设计、避震系统、进排气方式、车门门柱、车体的紧密度......等,在静止、或不同路面行车状态下产生各种各样的噪音,经钢板、车体空隙的传播,以及门板、饰板等配件的共振共鸣将声音放大。

噪音分类主要可分为:

1、发动机噪声:车辆发动机是噪音的一个来源,它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同(主要通过:前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递)。

2、路噪:路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的,还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音,这是路噪的主要来源(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。 

3、胎噪:胎噪是车辆在高速行驶时,轮胎与路面磨擦所产生的,视路况车况来决定胎噪大小,路况越差胎噪越大,另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别(主要通过:四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递)。

4、风噪:风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的,行驶速度越快,风噪越大(主要通过:四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递)。

5、共鸣噪和其他:车体本身就像是一个箱体,而声音本身就有折射和重叠的性质,当声音传入车内时,如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔,噪音就会不断折射和重叠,形成的共鸣声(主要通过:噪音进入车内,叠加、反射产生)。

汽车噪音对人的影响

过大的噪音令人不舒服、或耳鸣、或容易疲劳、或影响车内交谈,或干扰到原本悦耳的音响效果等,对车厢内的环境产生很大的影响。
 

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