汽车音响专家告诉你汽车隔音原理

日期:2016-04-13 08:40:48

汽车音响改装中理想的车门隔音结构为:车门内一层隔音材料+一层吸音材料;车门外一层隔音材料(维修孔最好用铝板或木板密封);车门内饰板背面一层隔音材料的结构。 

汽车的门板并不是专为扬声器的工作而设计的,门板上的内部钢板应全部割除再安装设计好的箱体,但会伤到车体并浪费许多时间,门板的处理过程是降低门板的钢板共振并密封好,改变了车门内的阻尼。

隔音减振材料最好是软硬搭配,因为车门的钢板不平整,因此各部分的谐振以及响应频率都不同,每个谐振频率都会影响到系统的音质。

 即使将车门内的表面全部用阻尼材料贴覆,如果门板的内侧没有处理,也会影响到扬声器的声音输出效果。由于门板材料不够扎实,整个门板就会很容易受到震动,它的震动会影响到装在车门内部扬声器的正常工作,使其产生的声音模糊,音质都会受到影响。因此,在门板内部作阻尼减振材料会收到非常良好的效果。

通过前面提到的产生原理,汽车音响专家可以得到一个答案,就是只要这个材料是低阻尼系数的,而且是具备环保、耐燃性好、易施工、温度系数恒定的,运用起来可以达到很好的效果。

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