德州汽车音响DSP调校注意事项

日期:2017-09-29 09:46:11

德州汽车音响没有升级DSP处理器的音响现状:你听到的声音是从左边发出的,没有声场定位;你永远听不到右边的声音,没有舞台感;声音不耐听,容易厌烦;开大音量声音刺耳,容易失真。

德州汽车音响升级DSP处理器后的好处:声音清晰通透,有层次感;声音从仪表台上方发出,定位清晰可辨;歌手就站在你的前方,让你来到演唱会的现场;声音饱满有力,真实自然;声音悦耳动听,让人心情更加愉悦。

德州汽车音响在频率响应的某一频段出现峰谷时,特别在3~5kHz和200~300Hz,将引起音质的明显变化。在频率响应曲线低频段和中低频段出现峰值时,会使音色混浊,甚至出现特定频率的“嗡”声,中高频段出现峰时将有“金属声”,峰值出现在高频段时将有“咝”声。低频段对声音强度影响极大,过度使声音变得混浊不清,严重时出现“嗡”声。200~500Hz中低频段决定声音力度,过多声音变得模糊,清晰度下降,下跌使声音缺乏力度而显单薄,音色硬而窄。1~3kHz中高频段对明亮度、清晰度和临场感有重要作用,此频段过多会使声音变硬,超过+5~10dB会出现金属声,下跌会使音色失去明亮感,严重下跌使声音发闷不清晰。5kHz以上频段是声音特色的反映,如高频6~7kHz调节过度声音变得尖锐刺耳,语言中齿音严重,下跌使音色明显变暗。均衡器可对频率响应进行补偿,使某段频率加重或减弱,但若使用不当,会造成音质变坏,如混浊-500Hz以下频率提升过度;闷、不亮-2000Hz以上频率衰减过多,或2000Hz以下频率提升过多;毛刺-5000Hz以上频率提升过度;单薄-500Hz以下频率衰减过多;缺乏临场感-1000~4000Hz频段衰减过多;干、硬-1000~3500Hz频段提升过度。

推荐汽车音响改装案例

推荐汽车音响改装资讯