德州汽车音响系统调校的基本操作

日期:2019-05-21 17:52:57

德州汽车音响在进行系统调校前,先将功放或前级处理器的输入增益、主机音量调到最小,以免操作不当损坏器材。在调校过程中,先对前声场进行调校,将超低音系统关闭。

线粗略设定高音、中音以及低音分频点,使各路扬声器得到的都是正确的信号。通常,如果中、高音安装在一起时,中音与高音的分频点选在2.7-3.5KHz,中音与低音的分频点在400Hz左右;如果中音与高音分离较远时,中音

与高音的分频点应调得较低,2KHz左右。稍微调大音量和增益,检验各路扬声器是否连接正确。利用示波器调校各功放的输入增益以及输出电平的大小,确保每台功放的输出电压基本相同(由于高音的灵敏度较高,通常可以稍微调低点)。利用频谱仪对全频带进行测量,或聆听所熟悉的曲目对前声场的分频点以及电平进行微调;如有延时的主机或前级处理器,先对整个前声场各个扬声器进行时间校正,在微调使声音达到高保真的音效。

将德州汽车音响前声场扬声器关闭,单独聆听超低音,将功放调整到低通(LF),再调整分频点(CR0SSOVER),使超低音可以自然的运作,并检查是否有机械杂音或其它共振。将前声的音量调到一般的音量下(88-90dB),在慢慢调大驱动超低音系统的供货的输出电平。使超低音音量与前声场音量基本一致。将主机的音量调到较小的位置,测试超低音的相位,在小音量时改变超低音相位(如调换正负极喇叭线或在功放的0-180o相位选择开关进行调校),聆听那一种相位状态下音量比较大,即为正确相位。当所有的相位及频率范围都设定好之后再作细节调整,使前排不会聆听到超低音是从后面或作为底传来的,一般超低音的分频点设定在63-90Hz之间。另外也要对前声场扬声器处于高通或全通做对比。通常,在前声场的扬声器选择高通时,其分频点也应该选择在约63-100Hz(被动分频)。反复用不同的音乐类型来聆听,再微调功放的各项功能来达到最佳的效果。
  

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